2025年1月17日，義東高速東陽(yáng)（南市至南馬）段順利建成通車(chē)。至此，義東高速全面建成通車(chē)。
義東高速東陽(yáng)段是浙江省高質(zhì)量推進(jìn)大都市區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是完善金義都市區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)義甬舟開(kāi)放大通道建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目起點(diǎn)位于金華東陽(yáng)湖田樞紐接甬金高速，終點(diǎn)設(shè)王店樞紐接?xùn)|永高速，主線全長(zhǎng)33.4公里，雙向六車(chē)道，總投資約100.8億元。
作為在百工之鄉(xiāng)、百?gòu)?qiáng)之縣東陽(yáng)實(shí)施的全省首條穿城高速公路，義東高速東陽(yáng)段項(xiàng)目建設(shè)者始終秉承“工匠精神”，以打造“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo)，堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃、高水平管理、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的理念，努力建設(shè)人民滿意交通。
亮點(diǎn)一：聚焦“打造長(zhǎng)壽命（廿年）舒適型路面”目標(biāo)，義東高速東陽(yáng)段項(xiàng)目不斷鉆研瀝青路面品質(zhì)提升，在“路面智控中心”應(yīng)用、儀器設(shè)備改造、應(yīng)用3D智能攤鋪等新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)上，在省內(nèi)率先提出瀝青路面均質(zhì)化管控評(píng)價(jià)方法，實(shí)現(xiàn)瀝青路面高效動(dòng)態(tài)質(zhì)量管控，在合格的基礎(chǔ)上，往均質(zhì)優(yōu)質(zhì)的方向改進(jìn)。
亮點(diǎn)二：義東高速東陽(yáng)段作為浙江省交通工程數(shù)字化改革的試點(diǎn)項(xiàng)目在啟動(dòng)之初，便將數(shù)字化理念引入高速公路建設(shè)，在全省率先探索路基施工智慧管控、數(shù)字驗(yàn)收、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、積分制、安全碼、安全指控指數(shù)場(chǎng)景應(yīng)用，提升了工程質(zhì)量安全的監(jiān)管水平和效率，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目數(shù)字化管控新局面。同時(shí)，融合工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、“五小”創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)等工作，構(gòu)建起義東特色的“1193”數(shù)字化立功競(jìng)賽平臺(tái)，成為省內(nèi)重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽數(shù)字化實(shí)踐的成功范例。
亮點(diǎn)三：聚焦“雙碳”目標(biāo)，義東高速東陽(yáng)段項(xiàng)目積極探索“交能融合”場(chǎng)景應(yīng)用，打造低碳零排放的綠色高速，充分利用收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)頂棚等場(chǎng)地，安裝光伏發(fā)電板、設(shè)置儲(chǔ)能和充電樁系統(tǒng)，全線計(jì)劃開(kāi)發(fā)光伏發(fā)電容量2.99兆瓦。未來(lái)這些光能將轉(zhuǎn)化成綠電，預(yù)計(jì)每年可提供綠色電力約251萬(wàn)千瓦時(shí)，除用于滿足高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、充電樁等用電需求外，多余電量可以上網(wǎng)銷(xiāo)售，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。
義東高速東陽(yáng)（南市至南馬）段建成通車(chē)，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)將實(shí)現(xiàn)10分鐘內(nèi)上高速，有力推動(dòng)市域互聯(lián)互通、城鄉(xiāng)快速融合，大大提升了沿線100多萬(wàn)百姓出行的獲得感、幸福度。通車(chē)后的義東高速東陽(yáng)（南市至南馬）段進(jìn)一步強(qiáng)化了金義都市核心區(qū)與杭州、寧波、溫州三大都市區(qū)的互聯(lián)互通，推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展，支撐起金義都市區(qū)融合發(fā)展與能級(jí)提升的全新跨越。
